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交通工程安全檢測儀器 > 丹麥Delta公司車載標(biāo)線逆反射系數(shù)測量儀LTL-M型
LTL-M型車載標(biāo)線逆反射系數(shù)測量儀用途：
安裝在汽車上，測量各種測量道路標(biāo)線的逆反射性能。
產(chǎn)品介紹：
在模擬30m距離以高精度級別測量各種道路標(biāo)線。安裝在汽車上以正常行駛速度測量道路標(biāo)線的逆反射性能，并提供道路標(biāo)線狀態(tài)的全景圖，且能夠獲得±5%的測量精度。
采用新的傳感器技術(shù)，是穩(wěn)健、可靠和先進(jìn)的儀器。這項(xiàng)技術(shù)通過為車輛行駛內(nèi)置光學(xué)補(bǔ)償來確保高精度的測量，而不是依靠系統(tǒng)的幾何變化。
LTL-M型車載標(biāo)線逆反射系數(shù)測量儀由三部分組成：
安裝在汽車外側(cè)的傳感器，包括照相機(jī)、閃光燈和GPS
放置在汽車?yán)锏奶幚砥?br />
放在駕駛員旁邊的GUI（圖形用戶界面）平板電腦
可測量干燥、潮濕環(huán)境下的RL（夜間可見度）和白天對比度，也可記錄線幾何和缺少或者有故障的道路貓眼（RRPMs）。該儀器無需調(diào)整就可測量各種類型和顏色、斷面高度高達(dá)15mm的道路標(biāo)線，測量期間可以提供給司機(jī)暫停和標(biāo)記測量的選項(xiàng)。該儀器帶有內(nèi)置的GPS,也可以配置相機(jī)，這樣可以精準(zhǔn)定位并從視覺上檢查問題區(qū)域。
測量結(jié)果、GPS數(shù)據(jù)和其他已記錄的數(shù)據(jù)會(huì)自動(dòng)存儲(chǔ)到自帶的計(jì)算機(jī)中。如果需要，該系統(tǒng)在操作期間將會(huì)提供給司機(jī)暫停和標(biāo)記測量的選項(xiàng)。隨機(jī)軟件能夠生成一個(gè)易讀的測量報(bào)告，可以將測量數(shù)據(jù)導(dǎo)出到EXCEL。當(dāng)有更高級的道路標(biāo)線分析軟件推出時(shí)，LTL-M也可以進(jìn)行軟件升級。
LTL-M型車載標(biāo)線逆反射系數(shù)測量儀符合以下標(biāo)準(zhǔn)：
EN1436和ASTME1710和EM463-1
車載逆反射測量儀LTL-M特點(diǎn)簡介：
提供標(biāo)線的全寬度連續(xù)測量
測量日間對比度，干燥和潮濕的環(huán)境下的夜間可見度RL
測量范圍1*1米，能夠同時(shí)測量兩條標(biāo)線
精度和手持式逆反射測量儀一樣
通過平板電腦控制儀器和標(biāo)定，無線方式數(shù)據(jù)傳輸
測量平滑型和斷面型標(biāo)線，高度達(dá)25毫米，能測試的zui大斷面15mm
測試過程中隨時(shí)進(jìn)行標(biāo)記，顯示和存儲(chǔ)日期和時(shí)間
記錄道路貓眼（RRPMs）
記錄線幾何形狀和標(biāo)線單位off-set
提供1米到無限距離之間的平均值
當(dāng)車輛顛簸時(shí)，測試儀能夠根據(jù)顛簸情況自動(dòng)上下調(diào)整，以確保測試角度正確
LTL-M型車載標(biāo)線逆反射系數(shù)測量儀技術(shù)參數(shù)：
光學(xué)參數(shù)
測量區(qū)域：
寬度：1000mm/39.4inch
到路面的照射角：1.24°
到路面的觀測角：2.29°
照射角范圍：
水平：0.33°
垂直：0.17°
觀察角范圍：±0.17°
同等觀察距離：30m
RL范圍(mcd?m-2?|x-1)：0-2000
儀器尺寸：
長度：500mm/19.7inch
寬度：200mm/7.9inch
高度：300mm/11.8inch
重量：15Kg/33lbs
LTL-M型車載標(biāo)線逆反射系數(shù)測量儀校準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)：
已經(jīng)在DELTA經(jīng)過認(rèn)證的國家級實(shí)驗(yàn)室標(biāo)定，完全符合PTB（聯(lián)邦物理技術(shù)研究院，德國）和NIST（國家標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)研究院，美國）頒布的標(biāo)準(zhǔn)，推薦的儀器日常標(biāo)定可以簡單而方便的進(jìn)行。
Delta在儀器產(chǎn)地提供標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)和在經(jīng)認(rèn)證的國jia級實(shí)驗(yàn)室對標(biāo)定塊進(jìn)行重新標(biāo)定。
